"Eskilstuna Öfre hamnen och kyrkan Import"

Ångfartyget Eskilstuna II byggdes 1868 på Motala Verkstad för Eskilstuna Ångfartsbolag och trafikerade sträckan Eskilstuna – Stockholm tom år 1945, då fartyget såldes. Efter flera ägarbyten skrotades båten 1951.
(Källa: Sjöhistoriska museet)

Första fartyget kom till Övre Hamnen år 1865. Hamnen låg norr om Rådhusbron på den västar åstranden. Båttrafiken dit upphörde helt vid mitten av 1960-talet, då Nybron inte längre gick att öppna.
(Källa: Nanryd, M-L. Gatunamnen i Eskilstuna, 1995. Stadsarkivet.)

År 1867 beslutades att Stora strömbron eller Stora bron vid Rådhustorget skall heta Rådhusbron. År 1879 byggdes en ny bro i sten och järn av Munktells Verkstads AB, till stor del bekostad med medel skänkta av stadens stora donator Jeanette Zetterberg. År 1937 byggdes en ny bro som breddades år 1979.
(Källa: Nanryd, M-L. Gatunamnen i Eskilstuna, 1995. Stadsarkivet.)

Huset med tornet, Skandiahuset, byggdes år 1895 efter en ritning av arkitekt Valfrid Karlsson. Typen kallas "citypalats" med affärer i bottenvåningen och kontor och bostäder i de övre våningarna.

Fors kyrka
Den första kyrkan var förmodligen en stavkyrka i trä. Den ersattes redan på 1000-talet av en romansk stenkyrka, av vilken norra och västra väggen fortfarande finns kvar. Kyrkan har byggts om och till flera gånger under 1600- och 1700-talet. Omkring 1700 uppfördes det loheska gravkoret på norra sidan som senare även användes som sakristia. Kyrkan är byggd på sumpmark vilket ledde till sänkningsskador i murverket och gjorde flera restaureringar nödvändiga under 1800- och 1900-talet. (Källa: Robert Bennet, Ralph Edenheim, Fors Kyrka Västerrekarne Härad Södermanland band V:1, Almqvist & Wiksell International 1976 (Sverige Kyrkor vol. 168))