EM VY969 - Köpmansgatan från järnvägsbro, Eskilstuna
"Eskilstuna Parti af Köpmangatan från jernvägsbron
H. Sandbergs Bokhandel. Imp."
Södra station
Eskilstuna Södra låg vid Ruddammsgatan. Norra Södermanlands Jernväg invigdes den 30 september år 1895 av kung Oscar II. Från Norra station kunde man åka via Södra station till den västra slutstationen i Mälarbaden. Eskilstuna hade tre järnvägsstationer en gång i tiden. Det var Eskilstuna Centralstation, Eskilstuna Södra och Eskilstuna Norra. Det sista stationshuset revs år 1978 och år 2011 finns bara Centralstationen kvar.
(Källa: Nanryd, M-L. Gatunamnen i Eskilstuna, 1995. Stadsarkivet.)
Stockholmshuset, Köpmangatan 11, Snäckan 4
Byggdes år 1898 efter ritningar av stadsarkitekt E Befwe. Ett bostadshus där våningar för välbeställda hyresgäster bestod av tambur, herrum, förmak, salong, matsal, sängkammare, barnkammare, pigkammare, kök, serveringsrum och badrum.
(Källa: Silfverstolpe, G M. Byggnader och miljöer i Eskilstuna av särskilt kulturhistoriskt värde,
1967.)
Kyrkbron fick sitt namn då gångbron stod färdig år 1878. Den revs i samband med anläggandet av en järnvägsbro år 1895. Norra Södermanlands järnvägsaktiebolag byggde en ny gångbro i järn med gångbana av trä. (Källa: Nanryd, M-L. Gatunamnen i Eskilstuna, 1995. Stadsarkivet.)
H. Sandbergs Bokhandel. Imp."
Södra station
Eskilstuna Södra låg vid Ruddammsgatan. Norra Södermanlands Jernväg invigdes den 30 september år 1895 av kung Oscar II. Från Norra station kunde man åka via Södra station till den västra slutstationen i Mälarbaden. Eskilstuna hade tre järnvägsstationer en gång i tiden. Det var Eskilstuna Centralstation, Eskilstuna Södra och Eskilstuna Norra. Det sista stationshuset revs år 1978 och år 2011 finns bara Centralstationen kvar.
(Källa: Nanryd, M-L. Gatunamnen i Eskilstuna, 1995. Stadsarkivet.)
Stockholmshuset, Köpmangatan 11, Snäckan 4
Byggdes år 1898 efter ritningar av stadsarkitekt E Befwe. Ett bostadshus där våningar för välbeställda hyresgäster bestod av tambur, herrum, förmak, salong, matsal, sängkammare, barnkammare, pigkammare, kök, serveringsrum och badrum.
(Källa: Silfverstolpe, G M. Byggnader och miljöer i Eskilstuna av särskilt kulturhistoriskt värde,
1967.)
Kyrkbron fick sitt namn då gångbron stod färdig år 1878. Den revs i samband med anläggandet av en järnvägsbro år 1895. Norra Södermanlands järnvägsaktiebolag byggde en ny gångbro i järn med gångbana av trä. (Källa: Nanryd, M-L. Gatunamnen i Eskilstuna, 1995. Stadsarkivet.)
Objekttyp
Titel
EM VY969 - Köpmansgatan från järnvägsbro, Eskilstuna
Beskrivning
Vy från järnvägsbro över Eskilstunaån, med delar av Köpmansgatan på andra sidan.
Bild byline
Foto: Okänd, Eskilstuna stadsmuseum
Museikod
EM
Bildnr / samlingsnr / inventarienr
VY969
Ämne 1
Järnvägsbro
Ämne 2
Hus
Ämne 3
Järnvägsstation
Ämne 4
Man
Ämne 5
Väg
Anmärkning
Vykort
Tillkomsttid start
efter 1898
Tillkomsttid slut
före 1905
Upphovsrättsinnehavare
Eskilstuna stadsmuseum
Motivkategori
Stadsvy
Motiv - Land
Sverige
Motiv - Län
Södermanlands län
Motiv - Kommun
Eskilstuna stad
Motiv - Socken
Kloster
Motiv - Ort
Eskilstuna
Motiv - Stadsdel
Söder, Gamla staden
Motiv - Kvarter
Snäckan
Motiv - Gata
Köpmangatan
Material 1
Papper
Källhänvisning
“EM VY969 - Köpmansgatan från järnvägsbro, Eskilstuna,” Eskilstuna kommun, hämtad 19 april 2024, https://eskilskallan.eskilstuna.se/items/show/91565.